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36路小花车 雷锋天天来上班

2018-06-14

给乘客的雷锋卡。

驾驶员刘建峰帮助抱着孩子的老人下车。

栏杆用花蔓缠绕。

  今年的5月4日,市公交总公司的36路公交线路被命名为“雷锋线路”,这也是市公交总公司几十条线路中的“唯一”。一个月过去了,这条线路的“雷锋们”工作状况如何?6月12日,记者登上36路公交车,跟车去探班。

  坐上“花车”真开心

  6月12日早上9点多,记者从市中区君山商城站上了36路,当班的驾驶员是线路的班长刘建峰,车上没有空调,而车上的栏杆都用绿色的花蔓缠绕着,感觉温馨又清凉。

  “阿姨您慢点儿,抱好孩子,我来帮您刷卡!”在青檀南路一位老太太抱着孩子上了车,刘建峰热情地起身搀了一下老人,顺手帮老人刷完卡,又提醒其他乘客坐好,车再次启动。36路是以市南工业区等城区边的道路为主,乘坐这条线路的多是老年人。“太好了,我今天又坐上小刘的‘花车’啦!”一位老人上了车高兴地说,“我经常坐36路,他们是雷锋线儿,服务态度好,对老人照顾得可细心了!”

  据了解,36路公交线路运营车辆12台,8名驾驶员平均年龄32岁,文化水平较高,个人素质普遍较高,是一支朝气蓬勃的年轻队伍。

  每天都是“雷锋日”

  5月底的一天,女驾驶员吴健当班时,一名十二三岁的一个男孩在上课时间乘车,终点站经过了两次还是不下车。吴健猜测他可能是逃学了,于是及时向公司领导汇报,公司党支部书记丁健亲自来把孩子接走安抚下来,最后联系到孩子的妈妈,把孩子安全交到家长手中。

  36路班长刘建峰告诉记者,“随时帮助老人和孩子、拾金不昧这些已经是我们‘雷锋线路’的常态,我们不应该让‘雷锋三月来四月走’,每天都应该是‘雷锋日’。”

  据了解,“雷锋线路”最大的变化就是服务意识的转变。之前,驾驶员见到老人有时会有抵触情绪,嫌老人动作慢,要费心照顾,现在“雷锋线路”的驾驶员们会把老人当成亲人去关心帮助,也换来了老人竖拇指点赞。

  记者在另一辆36路车上,见到驾驶员王琳,29岁的她刚参加工作2个月。“我被调到‘雷锋线路’上很激动,一看到这块牌子,就提醒自己要把工作干得更好。家里人一说起我在全市唯一的‘雷锋线路’上工作,也为我骄傲!”王琳说。

  为乘客发“雷锋卡”

  在每一辆“雷锋线路”的车上,都有一盒红色的“雷锋卡”,上面写着“传递正能量,感谢您的参与”。这是做什么用的呢?“这是发给乘客的。如果这位乘客积极协助我们帮助老人、孩子,主动让座等等,我们会对他们表示感谢!”刘建峰告诉记者。

  一位70多岁的老人说,“现在社会上尊敬老人的风气还是很好的,绝大多数的年轻人看到老人都会主动让座。他们36路的驾驶员,对老人的照顾就更细心了,对我们笑脸相迎,态度真好!坐他们的车心里总感觉很温馨!”

  据了解,“雷锋卡”是36路的服务创新,拉近了乘客与驾驶员的距离,把弘扬雷锋精神扩大到更广泛的人群中。市公交二分公司党支部书记丁健说,“雷锋线路”为二分公司的其他线路起到很大的带动作用,大家积极主动提高服务意识、提高服务质量的氛围明显增强。 (记者 丁玉萍 文/图)

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